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高生產、高庫存是當前鋼市的兩大主題

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    中鋼協日前公布的最新數據顯示,7月中旬,全國重點統計鋼鐵企業日產粗鋼213.84萬噸,旬環比增長0.36%、同比增長5.99%;截至7月中旬末,重點鋼企鋼材庫存量1438.18萬噸,旬環比增加76.59萬噸,增幅5.63%;比年初增加484.93萬噸,增幅50.87%。鋼市呈現出“高生產、高庫存”局面。鋼量的充足也使起重機械的生產得到了保障。

    從數據走勢可以看出,4月下旬重點鋼企粗鋼日產量年內首次邁上200萬噸,此后繼續攀升,屢次刷新高位。盡管7月份有唐山鋼企限產政策加持,鋼企粗鋼產量依舊維持在高位,廠家們的生產熱情在南方持續的暴雨天氣下好似未有絲毫冷卻。

  而目前鋼市因需求不振,鋼價有下行壓力,沒有明顯下滑主要是鐵礦石等原料端持續高位支撐,但鋼企生產利潤已受到大幅擠壓,多數高爐企業已在虧損邊緣。照理說,為維護生產利潤,企業該有較強的減產意愿才是,況且目前鋼市供應面本就較為寬松。

  這或許說明,鋼企對下半年鋼需抱有較大信心。

  在國家“六穩“和”六保”政策導向下,下半年國內經濟將逐步修復至較高水平,基建投資仍會是宏觀經濟的重要引擎。對于橋式起重機的需求也會大幅增加。下半年,除水利工程外,新老基建、交通等多領域重大投資項目也在加快推進,房地產方面也不會對鋼材需求有拖累。這意味著,高溫雨季過后鋼市或迎來集中放量,進一步增強接下來的“金九銀十”旺季需求。

  其實,縱觀2019年,重點鋼企粗鋼產量也在4月中旬后維持了近5個月的高位運行,并在9月中旬達到210.5萬噸的彼時歷史新高。這樣看來,目前鋼企“高生產”的運行模式也是有跡可循,只是在產能進一步優化后,粗鋼日產情況較去年同期更上一個臺階。  考慮到每年秋冬季才是“藍天保衛戰”的主戰場,鋼企在淡季增加產量也是會后續鋼需做好儲備。

  只是去年鋼企鋼材庫存量并未太過累積,最高時也在1302.15萬噸(6月上旬末)水平;而今年,鋼材庫存量因疫情原因始終處于高位,目前又因強于往年的高溫暴雨季節再次累積。

    不過,對于鋼價來說,盡管高生產、高庫存是當前鋼市的兩大主題,且還將持續影響鋼市,但下半年鋼價上行仍有可期。考慮到下半年有旺盛需求托底,因此鋼市也不會出現嚴重供大于求,甚至不排除暫時性、品種性的供應偏緊局面。再加上成本支撐、風險偏好等多因素影響,預計今年下半年全國鋼材平均價格水平將比上半年更高。同比相較預計下半年電動葫蘆16T雙梁起重機—LH電動雙梁橋式起重機http://www.sz33km.com/a/chanpin/zhuadouqzj/201208/14-qzj403.html價格也會有所上漲。

  據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截止2020年7月7日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3699元/噸,連續3日上漲,其中螺紋鋼主力合約收盤價格為3634元,比今年4月3日上漲14%;比6月30日上漲1.9%。表明即使在7月淡季的陰影籠罩下,全國鋼材價格仍表現為繼續揚升。

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橋式起重機[email protected]起重機行業資訊   瀏覽:   最后修改于:2020-11-03 15:11

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